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Quelle strane cose a bordo...
- Autore discussione bridge
- Data d'inizio
Roberto B.
Well-known member
Re: Quelle strane cose a bordo...
Nella foto sotto si vede la consolle dei comandi posta sull'aletta destra di Costa Marina.
A che comandi corrispondono le varie leve e pulsanti?
Grazie, Ciao
Nella foto sotto si vede la consolle dei comandi posta sull'aletta destra di Costa Marina.
A che comandi corrispondono le varie leve e pulsanti?
Grazie, Ciao
U
unochenavigaverament
Guest
Re: Quelle strane cose a bordo...
Dall'alto a sinistra: quello che segna 2.90 metri e' il ripetitore dell'ecoscandaglio, poi abbiamo il solcometro (velocita' della nave rispetto l'acqua) e l'indicatore di barra. I due strumentini bianchi sono probabilmente gli indicatori delle potenze delle eliche di manvra.
Dal basso a sinistra: le leve piu' grandi sono i comandi delle macchine e quei pulsanti rossi coperti dal coperchietto in plastica sono i comandi per lo sgancio delle frizioni in caso di emergenza, la leva in centro e' il comando del timone, mentre lo strumento superiore bianco e circolare sopra sicuramente e' il rate of turn (indica la velocita' di accostata in gradi), le ultime 2 leve su base nera sono i comandi delle eliche di manovra.
Dall'alto a sinistra: quello che segna 2.90 metri e' il ripetitore dell'ecoscandaglio, poi abbiamo il solcometro (velocita' della nave rispetto l'acqua) e l'indicatore di barra. I due strumentini bianchi sono probabilmente gli indicatori delle potenze delle eliche di manvra.
Dal basso a sinistra: le leve piu' grandi sono i comandi delle macchine e quei pulsanti rossi coperti dal coperchietto in plastica sono i comandi per lo sgancio delle frizioni in caso di emergenza, la leva in centro e' il comando del timone, mentre lo strumento superiore bianco e circolare sopra sicuramente e' il rate of turn (indica la velocita' di accostata in gradi), le ultime 2 leve su base nera sono i comandi delle eliche di manovra.
fandelmare
New member
Re: Quelle strane cose a bordo...
Frizioni in caso di emergenza :shock: :?: Di che si tratta ? Quando vengono usate ? Grazie
Frizioni in caso di emergenza :shock: :?: Di che si tratta ? Quando vengono usate ? Grazie
U
unochenavigaverament
Guest
Re: Quelle strane cose a bordo...
Servono in poche parole a disaccoppiare gli assi dai motori. Un esempio di funzione potrebbe essere il cavo nell'elica....facendo cosi' fermi la rotazione delle eliche. Da notarsi che sulle navi a passo variabile le eliche sono in rotazione anche a "macchine ferme' (inteso come ordine di manovra non spente), solo che il passo..ovvero il "mordente" dell'elica e' a zero.
fandelmare ha detto:
Servono in poche parole a disaccoppiare gli assi dai motori. Un esempio di funzione potrebbe essere il cavo nell'elica....facendo cosi' fermi la rotazione delle eliche. Da notarsi che sulle navi a passo variabile le eliche sono in rotazione anche a "macchine ferme' (inteso come ordine di manovra non spente), solo che il passo..ovvero il "mordente" dell'elica e' a zero.
fandelmare
New member
Re: Quelle strane cose a bordo...
Grazie uno: Che stupido
ci potevo arrivare pensando alla frizione dell'auto. Ciao
Grazie uno: Che stupido
ci potevo arrivare pensando alla frizione dell'auto. Ciao
U
unochenavigaverament
Guest
Re: Quelle strane cose a bordo...
direi che e' un'antenna...ma non so di cosa.
direi che e' un'antenna...ma non so di cosa.
U
unochenavigaverament
Guest
Re: Quelle strane cose a bordo...
Allora non te lo diciamo....... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Bridge non si e' nemmeno esposto, fa orecchie da mercante!!! Bridge yuuuuuu cosa sono 'ste antenne!!!!!!!
nicr ha detto:
Allora non te lo diciamo....... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Bridge non si e' nemmeno esposto, fa orecchie da mercante!!! Bridge yuuuuuu cosa sono 'ste antenne!!!!!!!
T
tano
Guest
Re: Quelle strane cose a bordo...
Tornando all´ingombro del bulbo penso che sulla classe Solstice dovranno scendere un tender per avvisare fino dove arriva che mi ha impressionato lo lungo che é.
UN SALUTO.
Tornando all´ingombro del bulbo penso che sulla classe Solstice dovranno scendere un tender per avvisare fino dove arriva che mi ha impressionato lo lungo che é.
UN SALUTO.