Dall'Asia all'Europa

[Rodolfo]

Un articolo di Cruise Industry relativo alla attività della nave da qui al rientro in Mediterraneo del 2027

Costa Serena to Shift from Asia to Europe and South America - Cruise Industry News | Cruise News

The Costa Serena will leave Asia in late 2026 ahead of seasons in South America and Europe, Costa Cruises said in a press release. According to the company, the 2007-built ship will offer a world cruise before arriving in Argentina for the 2026-27 winter season. With details yet to be…

cruiseindustrynews.com

 

[Gabriele Massimo]

Continuo ancora a chiedermi cosa farà da Febbraio 26 a Ottobre 26 quando si posizionerà in Sud America. Dubito che riprenda i charter perché se alla fine di quest'anno la "occidentalizzano" non dovrebbe più essere adatta al mercato orientale.

 

[Chiara1977]

Quali sono le differenze tra una nave destinata al pubblico orientale o occidentale? Che modifiche dovrebbero fare per farla tornare adatta a noi?

 

[Gabriele C.]

Quali sono le differenze tra una nave destinata al pubblico orientale o occidentale? Che modifiche dovrebbero fare per farla tornare adatta a noi?

In grandi linee, e non in modo esaustivo, possiamo dire che il mercato crocieristico orientale ama avere tanti negozi a bordo per lo shopping, sale karaoke e casinò capienti e rutilanti. Hanno meno appeal la Spa, le piscine, e la ristorazione dove viene richiesta celerità (i cinesi non hanno le nostre abitudini di "socialità" e occasione di comunicazione quando sono a tavola).

Di conseguenza, per riadattare una nave da crociera dal mercato orientale a quello europeo (e anche americano) occorre reintrodurre ristoranti tematici, allargare e arricchire i servizi della Spa e dare più spazio alle attività balneari sui ponti.

Tutto questo, ripeto, molto in generale.

 

[essepi2]

Quali sono le differenze tra una nave destinata al pubblico orientale o occidentale? Che modifiche dovrebbero fare per farla tornare adatta a noi?

Negozi e casino’ sono le due cose amate dai cinesi, non dagli orientali in genere; disinteresse quasi completo per bar, SPA, ristoranti tematici. Anche le cabine sono attrezzate in modo differente, in particolare per la presenza dei bollitori per the ed intrugli vari che bevono nell’arco della giornata.
Anche il loro sistema di pranzare e cenare e’ tutto differente: i ristoranti aprivano molto presto e chiudevano prestissimo soprattutto a cena, turno unico ( tipo dalle 16 alle 19:30 ) vogliono tutti i piatti contemporaneamente sul tavolo, mangiano in assoluto silenzio e molto velocemente.
Oltretutto la nave aveva subito anche modifiche nei colori dei tessuti, utilizzando soprattutto quelli che per i cinesi hanno significati particolari.