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Altro provvedimento per Santorini e Mykonos

Cosa cambia??? Li fa sbarcare comunque. Pensano di porre rimedio alle presenze con una tassa?
In effetti da sola non penso nemmeno io possa essere un deterrente, ma unitamente al contingentamento del numero navi, delle 500 persone ora, magari qualcosa ottengono.
Potrebbe essere rivista da parte delle Compagnie la tempistica e la quantità di scali
 
Ultima modifica:
Soprattutto rivedrei la gestione (per Santorini) offrendo anche (come fa RC), a pagamento, un passaggio per Fira andata/ritorno tender+autobus porto di Athiniós/Fira.
Così si sposta parte dell'affluenza al collo di bottiglia della funivia.
È un palliativo, ma pur sempre qualcosa.
Per me, resta imprescindibile fissare un tetto al numero di navi che possono attraccare contemporaneamente.
 
In effetti da sola non penso nemmeno io possa essere un deterrente, ma unitamente al contingentamento del numero navi, delle 500 persone ora, magari qualcosa ottengono.
Potrebbe essere rivista da parte delle Compagnie la tempistica e la quantità di scali
Cosa cambia??? Li fa sbarcare comunque. Pensano di porre rimedio alle presenze con una tassa?
Io credo che 20 Euro non sposteranno minimamente la questione attracchi o pianificazione delle compagnie, perche’ la cifra ha un impatto minimo sulla tariffa crociera: se invece fossero 150/200 euro cambierebbe tutto, almeno per compagnie come Costa, MSC, Royal, NCL e qualche altra, perche’ si vedrebbero costrette ad incrementare in modo importante i prezzi.
Alla fine, o imponi un numero chiuso di pax giornalieri ( soluzione ottimale ), o ammetti solo navi non oltre i 2000 pax o metti una tassa molto alta ( soluzione che potrebbe creare molte critiche )! Quest’ultima soluzione potrebbe pero’ servire a compensare il minor numero di introiti per tutte la attivita’ presenti sull’isola, dovuto al minor numero di turisti.
La tassa dovrebbe pero’ esserci per ogni tipologia di turista, indipendentemente dal mezzo di arrivo.
 
L'ho ben precisato pure io che 20 euro di tassa non freneranno certamente l'afflusso dei crocieristi, però assieme agli altri provvedimenti, forse, sì.
P.e. che ci siano due/ tre navi anche di modeste dimensioni presenti in contemporanea con 3000? persone pronte a sbarcare, con non più di 500 ogni ora in banchina, i conti son presto fatti. E 3000 persone son "nulla" per navi al momento in servizio.
Sommando i vari provvedimenti, forse qualcosa risolveranno a cominciare dalle Compagnie.
 
Solita stupidata cieca ed ottusa che serve solo a fare cassa e a mettere a tacere l'opinione pubblica. Io credo che alle autorità e ai commercianti non importi un fico secco di contingentare gli arrivi perchè sarebbe contro i loro interessi economici (tasse portuali, introiti delle attività ecc ecc ecc) altrimenti contingenterebbero il numero di attracchi giornalieri o il numero di sbarchi giornalieri.
 
Dal 1° luglio entrera’ in vigore a Mikonos e Santorini la nuova tassa sui crocieristi in arrivo; il costo, in relazione ai mesi, potra’ arrivare fino a 20,00 Euro.
 
Capisco che tanti possano scegliere la crociera per l'itinerario, però con tutte le altre bellissime isole della Grecia oppure Cipro, si potrebbe anche cambiare un po'...
 
La tassa varia a seconda del periodo dell'anno. Ammonta a 20 euro per Mykonos e Santorini e a 5 euro per gli altri porti per il periodo dal 1° giugno al 30 settembre. Per il periodo dal 1° al 31 ottobre e dal 1° aprile al 31 maggio, a 12 euro per Mykonos e Santorini e a 3 euro per i restanti porti. Per la stagione invernale, ovvero il periodo dal 1° novembre al 31 marzo, la tariffa per Mykonos e Santorini sarà di quattro euro e per i restanti porti di un euro.
La legge in questione è già stata approvata nel 2024 e nei prossimi giorni verrà emanata la necessaria decisione attuativa. Il provvedimento entrerà in vigore il 1° luglio.
 
Quello di lamentarsi dei prezzi praticati a Venezia è un luogo comune. Certo che più di qualcuno se ne approfitti è fuori discussione, ma non è che nelle altre città sia tanto diverso.
 
Quello di lamentarsi dei prezzi praticati a Venezia è un luogo comune. Certo che più di qualcuno se ne approfitti è fuori discussione, ma non è che nelle altre città sia tanto diverso.
...Rodolfo il mio post era riferito al "ticket/tassa" per entrare a Venezia e non dei prezzi praticati a Venezia, se è cara Venezia (5/10 euro) Santorini e Mykonos cosa sono?
 
Invece io cambierei proprio aria. Altre isole che ti vorrebbero in Grecia ne trovi a bizzeffe. Per non parlare poi di Cipro. Tu vuoi fare cassa adducendo il sovraffollamento del luogo? E io me ne vado altrove . D'altronde a Roma si dice che : " si vai in un posto in cui non sei invitato o sei matto o sei 'mbriaco".:ROFLMAO::ROFLMAO:
 
Comunque se tutti incominciano ad introdurre tasse di una certa rilevanza per ogni scalo, si arriverebbe ad un impatto significativo sul costo crociera, soprattutto per le sistemazioni di bordo del livello piu’ basso ( interne ed esterne ).
Le citta’ sanno che le compagnie non possono fare a meno di alcuni scali e di alcune zone ( provate ad immaginare che tutti i porti principali del Mediterraneo facessero cartello mettendo 30 Euro di tassa a pax…dove le mandiamo le navi da 5/6000 ospiti ? ).
 
Un pò per moda, un pò perchè le navi sbarcano solo in quelle tre o quattro isole questo è il risultato!
Sarebbe il caso di girare la prua delle navi e cambiare porti.
 
Un pò per moda, un pò perchè le navi sbarcano solo in quelle tre o quattro isole questo è il risultato!
Sarebbe il caso di girare la prua delle navi e cambiare porti.
Su queste isole lavorano un po’ tutti con il turismo e con le navi da crociera, dovrebbero essere loro a discutere questi provvedimenti.
 
Che poi una pseudotassa c'e' già, la funivia, 10 euro a persona one way, sali scendi son 20 euro a testa.
 
Facciamo sempre i conti, senza tenere conto, gioco di parole, che non tutti i porti sono logisticamente preparati o accessibili alle navi attualmente in servizio.
Facile dire trovare altri porti.
 
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