10/06/2025: problemi a bordo per Grandiosa?

[Peppe1966]

Buonasera a tutti,
oggi mentre curiosavo la rotta che MSC Grandiosa stava facendo da Palermo a Ibiza mi sono accorto che alla nave si è accostato un mezzo definito SAR Aircraft. L'episodio è accaduto verso le 12.30 al largo di Capo Teulada in Sardegna. Ora credo che la sigla SAR stia per Search And Rescue, però non capito perchè Aircraft. Non credo che su Marinetraffic sono seguiti anche gli aerei. I due mezzi sono stati anche molto più vicini di quello che si vede nelle immagini, in un altro momento era praticamente attaccati. Purtroppo su Marinetraffic non ci sono foto di SAR2366. Dopo un po Grandiosa se ne è andata per la sua rotta.

Ho notato che anche la scorsa settimana Grandiosa si è avvicinata alla Sardegna. Non ho capito se l'accosto alla Sardegna si tratta di rotta voluta (per far vedere la costa Sarda? SAR2366 era per far salire un pilota?) o anche la scorsa settimana c'è stato qualche problemino.

Speriamo solo che poi tutto sia andato bene.

Buona serata

 

[Rodolfo]

SAR 2366"probabilmente si riferisce a uno specifico aeromobile di ricerca e soccorso (SAR), possibilmente con l'identità del servizio mobile marittimo (MMSI) 2366Questo MMSI viene spesso assegnato agli aerei SAR dalle autorità marittime a scopo identificativo, soprattutto in regioni come il Mar Mediterraneo, dove questi velivoli sono comunemente utilizzati nelle operazioni di ricerca e soccorso in mare. MarineTraffic identifica un aereo SAR con MMSI 2366 come "SEN LNOI D3 2 99". La X di Sergio Scandura menziona un AgustaWestland AW139CP della Guardia Costiera italiana tracciato come "SAR 2366".

Nel contesto del Lido di Venezia, "SAR 2366" potrebbe riferirsi a un aeromobile coinvolto in un'operazione di ricerca e soccorso nelle acque circostanti la Laguna di Venezia o il Mare Adriatico. Questo tipo di aeromobile verrebbe probabilmente impiegato dalla Guardia Costiera italiana o da altre autorità marittime per scopi di ricerca e soccorso.


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[essepi2]

SAR 2366"probabilmente si riferisce a uno specifico aeromobile di ricerca e soccorso (SAR), possibilmente con l'identità del servizio mobile marittimo (MMSI) 2366Questo MMSI viene spesso assegnato agli aerei SAR dalle autorità marittime a scopo identificativo, soprattutto in regioni come il Mar Mediterraneo, dove questi velivoli sono comunemente utilizzati nelle operazioni di ricerca e soccorso in mare. MarineTraffic identifica un aereo SAR con MMSI 2366 come "SEN LNOI D3 2 99". La X di Sergio Scandura menziona un AgustaWestland AW139CP della Guardia Costiera italiana tracciato come "SAR 2366".

Nel contesto del Lido di Venezia, "SAR 2366" potrebbe riferirsi a un aeromobile coinvolto in un'operazione di ricerca e soccorso nelle acque circostanti la Laguna di Venezia o il Mare Adriatico. Questo tipo di aeromobile verrebbe probabilmente impiegato dalla Guardia Costiera italiana o da altre autorità marittime per scopi di ricerca e soccorso.


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Forse solo un prelievo di un passeggero con problemi di salute?